Jest pół szóstej, na zewnątrz już się ściemnia, a ty wracasz z pracy ze słuchawkami w uszach. Funkcja ANC jest włączona automatycznie i po całym dniu wyłączasz myśli – wreszcie spokój. Jednak właśnie o tej porze kierowcy widzą cię najgorzej. Słyszenie tego, co dzieje się wokół, jest teraz ważniejsze niż kiedykolwiek w ciągu dnia.
Wyjaśnijmy sobie, kiedy przełączyć słuchawki w tryb przepuszczalności, a kiedy lepiej je całkowicie zdjąć.
1. ANC i tryb przepuszczalności działają zupełnie odwrotnie
ANC (aktywna redukcja szumów) działa w ten sposób, że mikrofony w słuchawkach wychwytują hałas otoczenia, a słuchawka dodaje do niego dźwięk o przeciwnej fazie, który go neutralizuje. Najlepiej radzi sobie z ciągłym szumem, na przykład z silnikiem autobusu lub pociągu. Nagłe i ostre dźwięki tłumi gorzej.
Tryb przepuszczalności (ang. transparency mode) jest jego przeciwieństwem. Te same mikrofony rejestrują otoczenie i przekazują je do uszu, a muzyka nadal gra.
A teraz najważniejsze. W trybie przepuszczalności dźwięki z ulicy nie docierają do ucha przez słuchawkę, ale przez mikrofon i głośnik. Słyszysz je po przejściu przez układ elektroniczny. Dlaczego ma to znaczenie?
2. Tryb przepuszczalności to nie to samo, co brak słuchawek w uszach
Kiedy masz słuchawki w uszach, zmienia się droga, którą dźwięk do ciebie dociera. Mikrofon go wychwytuje, słuchawka go przetwarza i odtwarza tuż przy uchu. Zawsze coś przy tym ginie.
Najbardziej cierpi na tym postrzeganie kierunku. Mózg określa go na podstawie drobnych różnic między prawym a lewym uchem oraz tego, jak dźwięk opływa małżowinę uszną. Słuchawka nie przekazuje tego wszystkiego. W jednym z eksperymentów z udziałem dziesięciu osób i trzech zwykłych słuchawek dokładność, z jaką ludzie rozpoznawali kierunek, z którego dochodzi dźwięk, spadła z 91,5 do 68,9 procent. Próba była niewielka, a badanie przeprowadzono w laboratorium. Jednak kierunek jest właśnie tym, co musisz wiedzieć, gdy za plecami zadzwoni dzwonek roweru lub zahamuje samochód.
Dodajmy do tego, że miasto staje się coraz cichsze. Samochody elektryczne i hulajnogi elektryczne słychać zbyt późno nawet bez słuchawek. Niemieccy eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego z DEKRA radzą zatem: jeśli już używasz słuchawek, to w trybie przepuszczalności lub bez ANC. A najlepiej je zdjąć – podobno żadna technologia nie zastąpi uwagi.
Tryb przepuszczalności jest więc lepszy niż ANC, ale gorszy niż brak czegokolwiek w uszach. Pomoże ci zorientować się, że coś się dzieje w pobliżu. Nie powie ci jednak niezawodnie, skąd dochodzi dźwięk.
3. Gdzie pozostawić ANC włączone, a gdzie je wyłączyć
Wystarczy kierować się tym, jak daleko jesteś od drogi.
W pociągu, tramwaju, biurze lub na ławce w parku śmiało pozostaw ANC włączone. Tam jesteś z dala od ruchu.
Idziesz chodnikiem wzdłuż ruchliwej drogi? Przełącz się na tryb przepuszczalności i nieco ścisz dźwięk. Nie chodzi o to, żeby piosenka brzmiała jak najlepiej, ale żeby słyszeć również to, co dzieje się wokół. Możesz spokojnie zostawić tylko jedną słuchawkę w uchu. Tak samo postępuj na przystanku, gdy stoisz niedaleko jezdni.
Przechodzisz przez ulicę? Wyjmij słuchawki z uszu i schowaj telefon do kieszeni. Zajmie to kilka sekund. Tryb przepuszczalności nie pomoże ci w tej sytuacji, ponieważ podczas przechodzenia przez ulicę musisz rozpoznać, skąd nadjeżdża samochód, a ten tryb tego nie potrafi.
Idziesz poboczem drogi, gdzie nie ma chodnika? Tutaj tryb przepuszczalności nie wystarczy. Zdejmij słuchawki i załóż coś odblaskowego na kurtkę lub torbę.
Szukasz słuchawek, które obsługują zarówno ANC, jak i tryb przepuszczalności? LAMAX Clips1 Plus oferują ANC do 30 dB oraz tryb przepuszczalności, w którym muzyka nadal gra. Nadal są to słuchawki douszne, więc wszystko, o czym mówiliśmy powyżej, pozostaje aktualne.

4. Dlaczego warto pomyśleć o słuchawkach właśnie jesienią
Dni stają się coraz krótsze, a po zmianie czasu robi się ciemno już około godziny 16. Według statystyk czeskiego Centrum Badań Transportowych co piąta ofiara wypadku drogowego w październiku i listopadzie to pieszy. Najbardziej tragiczny jest okres między piątą a siódmą wieczorem, czyli pora, kiedy wracasz z pracy, ze szkoły lub z treningu.
O zmierzchu kierowcy gorzej cię widzą. Powinni zwolnić i uważać – to ich obowiązek. Ty jednak możesz wpłynąć na dwie rzeczy. Być widocznym: pasek odblaskowy na torbie lub kurtce. I słyszeć otoczenie: tutaj opłaca się odpowiednio ustawić słuchawki.
5. Lista kontrolna do kieszeni
✔ W ruchu ulicznym mam wyłączone ANC.
✔ Przy drodze przełączam na tryb przepuszczalności i zmniejszam głośność.
✔ Jeśli się waham, wystarczy jedna słuchawka w uchu.
✔ Na przejściu dla pieszych wyjmuję słuchawki i chowam telefon.
✔ Na skraju drogi bez chodnika nie mam nic w uszach.
✔ Na kurtce lub torbie mam coś odblaskowego.

Często zadawane pytania
Czy korzystanie z ANC na zewnątrz jest niebezpieczne? W ruchu ulicznym tak, ponieważ ANC tłumi właśnie te dźwięki, dzięki którym orientujesz się w przestrzeni. Niemieccy eksperci z DEKRY uznają to za szczególnie ryzykowne, ponieważ działa nawet przy cichej muzyce. Nadaje się do pociągu lub biura, ale nie na przejście dla pieszych.
Czy tryb przepuszczalności jest taki sam jak zdjęcie słuchawek? Nie, tryb przepuszczalności jest lepszy niż ANC, ale gorszy niż brak czegokolwiek w uszach. Dźwięki otoczenia są przekazywane przez mikrofon i głośnik, więc trudniej jest rozpoznać, skąd dochodzą. W jednym z eksperymentów dokładność określenia kierunku dźwięku spadła z 91,5 do 68,9 procent.
Kiedy należy całkowicie zdjąć słuchawki? Najlepiej całkowicie zdjąć słuchawki podczas przechodzenia przez ulicę oraz na skraju drogi bez chodnika. Podczas przechodzenia przez ulicę musisz wiedzieć, skąd nadjeżdża samochód, a tryb przepuszczalności nie zapewni ci tej informacji. W międzyczasie schowaj telefon do kieszeni.

















